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桅桿起重機(jī)纜風(fēng)繩,桅桿起重機(jī)纜風(fēng)繩圖片

發(fā)布時(shí)間:2024-08-01 19:16:10 起重機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于桅桿起重機(jī)纜風(fēng)繩的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹桅桿起重機(jī)纜風(fēng)繩的解答,讓我們一起看看吧。

板房纜風(fēng)繩設(shè)置規(guī)范及選用標(biāo)準(zhǔn)?

1、直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6-8根,對(duì)傾斜吊裝的桅桿應(yīng)加設(shè)后背主纜風(fēng)繩,后背主纜風(fēng)繩的設(shè)置數(shù)量不應(yīng)少于2根。

桅桿起重機(jī)纜風(fēng)繩,桅桿起重機(jī)纜風(fēng)繩圖片

2、纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30°,最大不宜超過45°。直立桅桿各相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60°。纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置防止滑車受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施。需要移動(dòng)的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風(fēng)繩。

纜風(fēng)繩又稱拖拉繩或纜繩。連接桅桿頂部支承件與拖拉坑間的拉索,用以保持桅桿的直立和穩(wěn)定。在桅桿起重和各種高聳結(jié)構(gòu)中,纜風(fēng)繩是重要的穩(wěn)定系統(tǒng),起著穩(wěn)定桅桿并承受桅桿起重吊裝中部分載荷的作用,它的存在直接關(guān)系到桅桿式起重機(jī)的安全工作

纜風(fēng)繩工作原理?


纜風(fēng)繩又稱拖拉繩或纜繩。連接桅桿頂部支承件與拖拉坑間的拉索,用以保持桅桿的直立和穩(wěn)定。

在桅桿起重和各種高聳結(jié)構(gòu)中,纜風(fēng)繩是重要的穩(wěn)定系統(tǒng),起著穩(wěn)定桅桿并承受桅桿起重吊裝中部分載荷的作用,它的存在直接關(guān)系到桅桿式起重機(jī)的安全工作。

纜風(fēng)繩的作用?

纜風(fēng)繩又稱拖拉繩或纜繩。連接桅桿頂部支承件與拖拉坑間的拉索,用以保持桅桿的直立和穩(wěn)定。

在桅桿起重和各種高聳結(jié)構(gòu)中,纜風(fēng)繩是重要的穩(wěn)定系統(tǒng),起著穩(wěn)定桅桿并承受桅桿起重吊裝中部分載荷的作用,它的存在直接關(guān)系到桅桿式起重機(jī)的安全工作。

水泥罐體纜風(fēng)繩設(shè)置規(guī)范?

1、直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6-8根,對(duì)傾斜吊裝的桅桿應(yīng)加設(shè)后背主纜風(fēng)繩,后背主纜風(fēng)繩的設(shè)置數(shù)量不應(yīng)少于2根。

2、纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30°,最大不宜超過45°。

3、直立桅桿各相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60°。

4、纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置防止滑車受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施。

5、需要移動(dòng)的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風(fēng)繩。

到此,以上就是小編對(duì)于桅桿起重機(jī)纜風(fēng)繩的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于桅桿起重機(jī)纜風(fēng)繩的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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